Consignes pratiques
Les Consignes de l'aérodrome de Gap-Tallard (LFNA)
Consignes Temporaires
- Du 20 au 23 janvier 2016 : 84e Rallye Monte Carlo :
A l’occasion du 84e Rallye Automobile Monte-Carlo qui se déroulera dans notre région, un important trafic d’aéronefs et notamment hélicoptères est prévu pour les journées des 20, 22, 23 Janviers 2016. De nombreux hélicoptères effectueront des allers - retours entre les étapes et l’avitaillement sur l’aérodrome de Gap-Tallard. Des trafics conséquents avions et hélicoptères lié aux visiteurs du Rallye et aux écuries sont prévus.
Consignes particulières :
- Des Notam sont édités pour signaler aux pilotes venant à Gap-Tallard l’existence de ce Rallye et les sensibiliser sur l’importance du trafic aérien qu’il peut occasionner.
- Les hélicoptères seront garés de préférence secteur parking TWR et SUD.
- Perturbations possibles ponctuellement sur les aires de trafic et taxiway « B » à proximité des postes carburant.
- Des difficultés d’avitaillement en JET A1 sont à prévoir lors de l’arrivée des hélicoptères.
- Le 23/01/2016 tous les parkings situés entre les hangars et la RN 85 sont interdits au public et l’entrée Nord de l’aérodrome sera fermée : plan de fermeture du parking (820.66 Ko)
- Mercredi 07 octobre : Journée de mesure sur la piste principale
(Information émise le 26 septembre 2015) :
Fermeture par NOTAM de la piste revêtue principale le mercredi 7 octobre du levé du jour jusqu'à midi afin d’effectuer des mesures de résistance de la piste et de sondage de structure.
La mini piste et la piste en herbe resteront utilisables. Dès la fin des travaux, le NOTAM sera levé pour une réouverture de la piste immédiate.
- Présence de 2 grues sur la zone Aérocampus
(Information émise le 7 septembre 2015) : Présence de deux grues sur la zone Aérocampus (EST des installations). Fermeture par NOTAM du "H hélico" pour les atterrissages au QFU 21 et pour les décollages au QFU 03. Ces grues devraient rester jusqu'au mois d'avril 2016
Par avance, merci de bien vouloir
respecter ces consignes
Thibaut de Rosnay - Responsable SMS.
Consignes Permanentes
- Eviter les tours de piste pendant l'heure du déjeuner
- Pour l'activité parachutiste, rescpecter une pause entre 12h30 et 14h00
- Une procédure a été mise en place sur l'aérodrome de Gap-Tallard pour permettre aux avions de servitude (remorqueur planeur et largueur de parachutistes) de poser au QFU 03 alors que le QFU 21 est préférentiel. Ne soyez donc pas étonné dans votre circuit de piste 21 de voir des aéronefs se poser en 03. Ces avions de servitude sont tous pilotés par des professionnels. Ils atterriront sur la piste parallèle à la votre si vous n’avez pas encore atteint votre étape de base ou si vous êtes posé avec vitesse contrôlée annoncée.
- Vous pouvez engager la piste 21 même si un avion de servitude est entrain de se poser en 03 sur la piste parallèle à la votre. En revanche, vous devez impérativement attendre qu'il se soit annoncé "posé et vitesse contrôlé" avant de pouvoir commencer votre décollage.
- Avant chaque départ, pensez à communiquer à l'agent AFIS présent à la Tour, votre destination et le nombre de personne à bord de votre appareil. Ces informations sont précieuses en cas d'alerte.
- Lors de votre étape de base, pensez à rappeler vos intentions (pour un complet ou pour une remise des gaz) afin de faciliter le circuit de piste des avions de servitude qui viennent atterrir au QFU 03. Merci pour eux
Consignes Temporaires clôturées
- Information émise le 26 septembre 2015 : Journée de mesure sur la piste principale
Fermeture par NOTAM de la piste revêtue principale le mercredi 7 octobre du levé du jour jusqu'à midi afin d’effectuer des mesures de résistance de la piste et de sondage de structure. La mini piste et la piste en herbe resteront utilisables. Dès la fin des travaux, le NOTAM sera levé pour une réouverture de la piste immédiate.
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Information émise le 12 Janvier 2015
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A l’occasion du 83e Rallye Automobile Monte-Carlo qui se déroulera dans notre région, un important trafic d’aéronefs et notamment hélicoptères est prévu pour les journées des 21, 23, 24 Janviers 2015. Les hélicoptères effectueront des allers - retours entre les étapes et l’avitaillement sur l’aérodrome de Gap-Tallard. Des trafics conséquents avions et hélicoptères lié aux visiteurs du Rallye et aux écuries sont à prévoir.
Consignes particulières :
- Une Note a été envoyée aux usagers locaux de la plateforme afin de les sensibiliser sur l’importance du trafic autour et sur la plateforme de Gap-Tallard.
- Un Notam est édité pour signaler aux pilotes venant à Gap-Tallard l’existence de ce Rallye et les sensibiliser sur l’importance du trafic aérien qu’il peut occasionner.
- Des personnes désignées prendront en compte les aéronefs au sol pour les diriger vers un emplacement prés de la station carburant pour avitaillement et ensuite une place de parking. Elles porteront des gilets hautes visibilité et seront équipées d’une radio sur la fréquence 119.10 MHz afin qu’un contact soit possible avec l’Agent Afis en poste en cas de nécessité.
- Les hélicoptères seront garés de préférence secteur parking TWR et SUD.
- Les emplacements pour les hélicoptères SAMU et SAF ainsi que les dégagements doivent être préservés sur les plots qui leurs sont dédiés (plot marqué SAMU et pied de la tour derrière distributeur Jet A1 pour le SAF). -
Information émise le 12 Août 2014Pour information, voici le planning des travaux sur AD prévu pour la fin d'année :- Dans le cadre de l'entretien de l'aérodrome, le marquage au sol de la piste principale et des taxiways doit être repris. La programmation de ces travaux est prévue pour octobre sur 2 jours.Pour tenir compte des risques liés aux intempéries, 3 séries de date ont été retenues pour l'intervention : le 1 et 2 octobre, le 8 et 9 octobre ou le 15 et 16 octobre.Pendant les travaux, la piste principale sera fermée à tout trafic, et l'aérodrome sera en usage restreint (basés uniquement) pour l'utilisation de la piste en herbe et mini.Il est souhaité, dans la mesure du possible et afin de faciliter la fluidité du trafic :
- d'éviter les tours de piste
- d'éviter pour les structures qui gèrent des élèves, leur mise en vol sans instructeur.A partir de la mi-octobre, après les marquages peintures, des travaux sur la piste en herbe seront également engagés. Réalisation d'un marquage latéral de la piste en herbe avec intégration de la mini.Enfin des accotements seront réalisés pour supprimer la différence de niveau entre la piste en dur et le terrain naturel. Mise en oeuvre de terre végétale et compactage.
Plan de circulation sur Piste et Taxiway
Par avance, merci de bien vouloir
respecter ces consignes
Thibaut de Rosnay - Responsable SMS.
- Information émise le 14 Janvier 2014 :
- Attention, la piste en herbe est détrempée
- Information émise le 13 Janvier 2014 :
Rallye Monte Carlo 2014
- A l’occasion du 82e Rallye Automobile Monte-Carlo qui se déroulera dans notre région, un important trafic d’aéronefs et notamment hélicoptères est prévu pour les journées des 15, 16, 17 Janvier 2014.
Environ une quarantaine d’hélicoptères sont prévus effectuant des allers-retours entre les étapes et l’avitaillement sur l’aérodrome de Gap-Tallard.
Des trafics avions et hélicoptères conséquents liés aux visiteurs et aux écuries du Rallye sont aussi prévus.
Consignes particulières :
- Un Notam est édité pour signaler aux pilotes venant à Gap-Tallard l’existence de ce Rallye et les sensibiliser sur l’importance du trafic aérien qu’il peut occasionner.
- Les hélicoptères seront garés de préférence secteur parking TWR
- Perturbations possibles ponctuellement sur le taxiway « B » à proximité des postes carburant
- Information émise le 19 Mai 2013 :
- Attention, la piste en herbe est détrempée - Informations émises le 7 Mai 2013 :
- Attention, l'herbe est haute : tôt le matin ou tard le soir, un tracteur fauchera la piste en herbe et la zone para. - Informations émises le 7 Mai 2013 :
- Le week-end de la Pentecôte risque d'être très chargé (rassemblement des pilotes de montagne + Fly'In Aeroproviders). Je recommande aux pilotes qui désirent se rendre sur l'aérodrome de Gap-Tallard la plus grande vigilance et de soigner vos annonces radio et circuit de piste. Pour ceux qui ne connaissent pas le terrain, pensez à bien étudier la carte VAC.